国泰航空及国泰港龙航空上半年除税后折本为73.61亿港元，对比往年同期录得溢利6.75亿港元。
主席贺以礼外示，国泰航空的管理团队将于今年第四季就集团异日最正当的营运周围和模式，向董事局挑出提出，以搪塞香港的航空旅游需要并实走对股东的义务。考虑到眼前的市场前景及成本架构与危险发生前已大不相通，国泰将无可避免要就原先为异日所计划的可运载量进走优化。
据香港信报，国泰航空（00293）中期业绩盈转亏，截至6月终止中期股东答占折本98.65亿港元，往年同期则录得盈余13.47亿港元。 每股折本2.508港元，不派休。
集团燃油成本总额57.19亿港元，按年缩短61.08%，燃油对冲折本15.99亿港元，两者相符计燃油成本73.18亿港元，按年缩短50.58%。燃油成本缩短， 二人麻将游戏手机版因为是平均飞机燃油价格下跌22.4%， 打麻将可以提现的平台以及耗油量缩短49.4%。油价大跌带来的益处有限， 斗地主游戏平台因航空公司缩短航班运作， ag电子游戏在线网投官网平台且被定量燃油对冲的折本抵消。
国泰外示，上半年的折本已计及所收各地就新式冠状病毒疫情给予的当局声援10.6亿港元，并包括减值及有关支出24.65亿港元，综合新闻该等支出是关于16架意料未能于退伍或交还出租人前重新投入内心经济服务的飞机，以及为航空公司挑供服务的附属公司的若干资产。
义务编辑：张海营
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海量资讯、精准解读，尽在新浪财经APP 期内，利润276.69亿港元，按年跌48.33%。客运利润缩短72.2%至103.96亿港元，因为货运市场显现供求失衡的情况，令货运利润较往年上半年为高，录得111.77亿港元，按年增补8.8%。
他称，因为全球经济阑珊已千钧一发，添上地缘政治重要局势正在添剧，令贸易处于庞大压力之下，展看对航空客运及货运需要组成负面影响。这是国泰航空迄今所见对航空业最大的挑衅。 国泰航空预期客运营业在颇长时间内不会有隐晦的苏醒，将会亲昵监察市场需要，视乎情况逐渐重推客运航班。
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